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未来,四川省将依托成德绵高端装备制造产业集群,与重庆、广西等地共建新能源汽车零部件供应链,川渝合作项目“成渝氢走廊”带动两地氢能产业链企业新增投资超50亿元人民币。
上任以来,特朗普屡屡将关税作为胁迫工具,从移民问题到俄乌冲突,再到芬太尼问题,不断挥舞“关税大棒”。他甚至公开宣称:“关税赋予了我们强大的谈判实力。”
在诸多受冲击的行业中,汽车产业首当其冲。此前,特朗普已宣布对所有外国制造的汽车加征25%关税,将汽车这一跨国协作高度紧密的产供链体系撕开一道裂缝。特朗普4月9日又表示,对大部分国家暂停征收关税90天,但仍然保留了10%的通用关税。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
会前,与会人员还前往重庆华森制药股份有限公司、重庆电子电路产业园、荣昌陶博物馆、“侨海同心”委员工作室等地开展调研。(完)
美国一意孤行滥施关税的深层动因是什么?此举将如何影响全球经贸格局?对外经济贸易大学中国世界贸易组织(WTO)研究院院长屠新泉近日就此接受“东西问”专访。
据美国全国广播公司(NBC)等美媒报道,美国财政部长斯科特·贝森特无法忍受美国新政府“荒谬的‘(对等)关税’算法”,并将关税视为贸易谈判的临时筹码,暗示其过渡性质;商务部长霍华德·卢特尼克和纳瓦罗则主张长期实施保护性关税,前者着眼于制造业回流,后者强调构建“关税壁垒”以维护所谓的国家利益。