对此，李稻葵在今年北京摩展期间向国是直通车表示，表面上看，强制报废政策似乎有助于加快摩托车更新换代，实际上却抑制了潜在消费者的购买意愿。许多消费者因担心13年后摩托车被强制报废、无法上路而迟疑不决。“某种意义上，他们购买的仅仅是‘13年的使用权’，这对于摩托车行业健康发展极为不利。”
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
《我可怜的马拉特》创作于1965年，距今整整60年。该剧从1942年列宁格勒的硝烟中开始故事讲述，以充满真实感的舞台设计，延续着阿尔布卓夫关于“什么是幸福”这一人生命题的探讨，表达出对人生价值的思考与探索。正如中国一位评论家指出的那样，北京人艺今年再次上演《我可怜的马拉特》有着新的含义。一是再现反法西斯战争期间主人公们度过的战斗与困难的日子，不忘抗敌精神，不忘今日和平生活来之不易。二是正如节目单上所说，“你别怕，别怕成为一个幸福的人。”戏剧是一座桥梁，连通舞台和心灵，连接过往与未来，连接现实与理想。“别怕成为幸福的人”也正是阿尔布卓夫剧作的“最高任务”。
在中国科学院院士、南京大学副校长、中国科学院深圳先进技术研究院学术委员会主任郑海荣眼中，深圳的魔力在于“半小时产学研生态圈”。他说，深圳作为粤港澳大湾区的核心引擎，肩负着建设世界重要人才中心和创新高地的国家使命，这里汇聚了大科学装置、高水平实验室和全球顶尖企业，形成了“楼上创新、楼下创业”“半小时产学研生态圈”的独特优势。国家赋予的“双区驱动”战略，更让深圳成为链接全球资源、服务国家战略的“超级接口”。
“圣坛”组合刘圣书/谭宁2比0击败日本“山羊”组合松山奈未/志田千阳，为全英公开赛的失利“复仇”。中国羽毛球队时隔三年再夺亚锦赛女双冠军。
其间，来自21个国家和地区的40名华商企业家走进宁德市各县(市、区)，参观走访现代工业设施、历史文化古村落、畲族乡、茶企等，感受宁德的自然风光、历史文化、畲族文化与产业发展。
监管文件显示，伯克希尔提高了对五家日本贸易公司的持股。其中，将三井物产持股比例从8.09%增至9.82%，三菱商事持股比例从8.31%升至9.67%，住友商事持股比例从8.23%提高到9.29%，伊藤忠商事持股比例由7.47%上调至8.53%，丸红株式会社持股比例从8.30%增加至9.30%。
