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白宫承认中方没打来过电话
访问马、柬两国期间，习主席同两国领导人也分别见证交换双边合作文本，数量均为30多份。前者涵盖数字经济、服务贸易、“两国双园”升级发展、联合实验室、铁路、知识产权、农产品输华、大熊猫保护等领域，后者涉及产供链合作、人工智能、发展援助、海关检验检疫、卫生、新闻等领域。
据悉，本届赛事吸引了中国、澳大利亚、加拿大、马来西亚等国家和地区的692支队伍参加，其中来自中国台湾的参赛选手共有78名。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
本届水文化运动会设置八个比赛项目，从与纤夫号子链接的“逆水行舟”、到与抗洪精神链接的“背水一战”、再到与京杭大运河链接的“行云流水”……每个项目都承载着“水润万物、自强不息”的历史意蕴。
“2025·亚洲人权论坛”19日至20日在西南政法大学举行，此次论坛聚焦科技与人权。当前，自动驾驶技术正助力重塑交通行业，但其大规模落地仍面临安全、伦理等诸多挑战。针对该话题，西南政法大学科技法学研究院副院长郑志峰接受“东西问”专访。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
澎湃新闻记者观察道，目前多家中国航司的中日往返航班量已超过疫情前水平。不过，日本二三线城市航线恢复相对较慢。据记者从第三方出行平台“航班管家”获取的数据显示，以2月至4月中期间的航班量为例，南航、春秋航空、吉祥航空、深航、上航、厦航、山航、海航、川航执飞往日本的航班量已超过2019年水平。
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