全国铁路5月5日预计发送旅客2110万人次，计划加开列车1896列。其中，国铁北京局预计发送旅客157万人次，计划增开旅客列车170列。国铁广州局预计发送旅客309.3万人次，同比增长18.9%。国铁南昌局预计发送旅客156万人次，计划加开旅客列车272列，其中夜间高铁82列，充分保障旅客出行需求。此外，在长三角、粤港澳大湾区、成渝等客流量大的重点区域铁路部门加开临时列车、夜间高铁，在部分热门旅游城市也加开临时列车来满足返程出行需求。
国货潮品的纷纷出圈揭示了消费领域的新密码。如今的上海，国货潮品正从“单点突围”转向“生态共建”，不少历史空间也焕新成为“国潮实验室”。
假期前四天，汽车以旧换新补贴申请量超6万份，带动新车销售88亿元；消费者购买12大类家电产品356万台，带动销售119亿元；购买手机等数码产品242万件，带动销售64亿元。
“五一”假期，当上海游客王先生在宁夏中卫一沙漠酒店举起一杯“流星雨咖啡”，仰望划过天际的流星时，这片曾经沙尘暴肆虐的腾格里沙漠，正在当代年轻人手中裂变出咖啡师、追星猎人、沙漠DJ等新职业，让7万多人在沙丘间掘出“金矿”，重构着“生态保护+文旅经济”的宁夏发展方程式。
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
为给集中返程的旅客提供良好的出行环境，武汉、宜昌东等站积极做好“老、幼、病、残、孕”重点旅客出行服务保障，为重点旅客开辟车站和列车绿色无障碍接驳服务通道。
《报告》揭示了中国青年出游行为年龄分层、社交模式与时间规划的深层关联。数据显示，30岁-35岁青年以33.24%的占比成为出行主力，这一现象在经济发达地区尤为显著，上海、深圳、浙江、江苏、广州5省市构成了“30+出行高地”。总体来看，男青年比女青年更爱出去玩，男青年出游占50.61%，女青年出游占49.39%。一线城市成为“男青年旅行大本营”，其中，深圳男青年以59.59%的出游比例稳坐榜首，上海以58.41%位列第二，北京以57.81%位居第三。而重庆的女青年更爱出游，女性出行占比达到53.21%。有数数据创新实验室分析认为，当代年轻人出游画像映射出多元的社会文化图景。经济发达地区的“30+”群体对旅游品质有更高追求，更愿意将旅行视为重构生活意义的方式，与延迟婚育、逃离职场等社会心态深度交织。
