鞍山至廊坊市物流公司仙桃到南京物流专线
鞍山至廊坊市物流公司鹤壁到张家界物流专线：(1)15555220488（点击咨询）（2）15555220488（点击咨询）
鞍山至廊坊市物流公司玉林到黔江区物流公司(1)15555220488（点击咨询）（2）15555220488（点击咨询）
鞍山至廊坊市物流公司来宾到朝阳物流公司
鞍山至廊坊市物流公司三门峡到大庆物流专线
全国统一的售后服务热线，无论您身在何处，都能获得及时帮助。
鞍山至廊坊市物流公司周口到本溪物流公司
鞍山至廊坊市物流公司张家界到哈密物流专线
泰州市兴化市、常德市临澧县、定西市通渭县、龙岩市上杭县、宁波市江北区、武汉市蔡甸区、广西柳州市鱼峰区、渭南市潼关县、临夏永靖县、文昌市冯坡镇
通化市辉南县、辽阳市宏伟区、黔南惠水县、梅州市梅县区、东莞市塘厦镇
内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、楚雄永仁县、洛阳市偃师区、铜陵市郊区、苏州市虎丘区、宝鸡市陈仓区、三明市将乐县、蚌埠市蚌山区、濮阳市台前县
襄阳市宜城市、咸阳市杨陵区、杭州市萧山区、九江市武宁县、成都市温江区、广西贵港市桂平市、泉州市泉港区、绥化市兰西县、沈阳市于洪区
双鸭山市四方台区、上海市浦东新区、葫芦岛市兴城市、内蒙古赤峰市巴林右旗、内蒙古包头市青山区、商洛市镇安县、重庆市秀山县、株洲市醴陵市、宁夏中卫市海原县
内蒙古兴安盟阿尔山市、徐州市云龙区、蚌埠市五河县、天水市张家川回族自治县、咸宁市咸安区、六盘水市盘州市、迪庆维西傈僳族自治县、陵水黎族自治县光坡镇、青岛市市北区
成都市大邑县、广西百色市凌云县、昆明市石林彝族自治县、徐州市泉山区、广安市岳池县
潍坊市青州市、徐州市铜山区、中山市民众镇、广州市荔湾区、杭州市拱墅区、长沙市浏阳市、凉山德昌县
安康市石泉县、宁夏银川市永宁县、西宁市城中区、万宁市三更罗镇、深圳市宝安区
上饶市婺源县、绵阳市平武县、菏泽市定陶区、周口市太康县、安阳市龙安区、南平市延平区、株洲市炎陵县、萍乡市安源区
淄博市沂源县、阜新市阜新蒙古族自治县、文昌市锦山镇、果洛久治县、聊城市高唐县、成都市金牛区、果洛甘德县、葫芦岛市兴城市
保山市隆阳区、广西柳州市三江侗族自治县、长春市二道区、果洛班玛县、鹤壁市山城区、大连市金州区、定安县龙门镇、荆门市东宝区、运城市盐湖区、丽水市庆元县
湖州市安吉县、大庆市肇州县、衡阳市耒阳市、韶关市新丰县、儋州市王五镇、九江市德安县、湛江市霞山区、遂宁市安居区
德州市陵城区、德州市夏津县、德州市庆云县、深圳市盐田区、亳州市谯城区、盐城市射阳县、乐东黎族自治县尖峰镇
德宏傣族景颇族自治州盈江县、郴州市永兴县、吕梁市兴县、驻马店市正阳县、洛阳市老城区、抚州市金溪县、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、庆阳市华池县、五指山市南圣
德州市武城县、阜新市细河区、乐东黎族自治县佛罗镇、琼海市长坡镇、成都市成华区、烟台市蓬莱区、宜宾市南溪区、抚顺市新抚区、果洛达日县、上饶市广信区
怀化市新晃侗族自治县、常州市武进区、上饶市婺源县、玉溪市江川区、昌江黎族自治县十月田镇
智能建造来了！好房子也能“量产”
破解“危繁脏重”行业痛点，实现毫米级精准安装，颠覆传统作业场景
智能建造来了！好房子也能“量产”
“传统的施工现场主要依靠人工作业，日晒雨淋，工程标准化程度低，现在我们已经把工厂搬到工地，烈日灼人的钢筋森林将渐行渐远。”在近日举行的首届广州国际智能建造与工业化建筑产业博览会上，“云端建造工厂”格外引人注目。
本届博览会上，国内外智能机器人、装配机器人、智能装备、工业化建筑等各类高新技术成果和智能高端装备纷纷亮相。
在各种新装备、新技术加持下，建筑业加快转型升级。每个建筑部件都像汽车零件般精密可控，工地摇身变成“科创高地”，好房子也能“量产”。
效率提升的同时作业风险降低
博览会现场设置了“机器人建造好房子”建筑机器人展示区，机器人实时演示钢筋绑扎、墙面装修、地坪施工、外墙喷涂等环节，呈现智能建造技术在施工过程中的具体应用。
中建四局研发的“云端建造工厂”吸引了不少海外客商驻足。“云端建造工厂”就像把工厂“搬到”工地，多款智能建筑机器人上阵，实现自动化、流水化施工，一定程度上替代了过去“危繁脏重”的作业场景。该局研发的索驱式钢筋绑扎机器人则是全球首台套柔性并联索驱式建筑机器人产品——用钢索悬吊在空中的机器人，就像足球赛事直播的摄像机，可以灵活移动到钢筋交会处，精准快速完成绑扎作业。
记者了解到，使用智能建造技术的场景已有许多。例如，在广州市重点民生工程南沙坦尾村更新改造项目现场，中铁城建集团第二工程有限公司的“造楼机”发挥巨大作用。该公司科技创新与数字化部经理潘笑豪介绍，在传统的高楼建筑施工中，工人需要在高空进行大量露天作业，面临较高的安全风险。而“造楼机”把造楼需要的材料、设备、人员等整合到智能集成化平台上，工程团队直接在该平台内部建楼，减少了工人在高空作业的时间和风险，提高了施工的安全性。
在不规则地形中也能稳定作业
展台上，智能装备“赤沙号”成为全场焦点。中铁建工集团自主研发的“赤沙号”建筑构件装配机器人堪称工程装备领域的里程碑。这台长达80米的大型智能装备，通过多项自主创新技术，攻克了复杂城市环境下装配式施工的难题，是全球首台地铁车辆段专用装配机器人，首创主动顶升控制系统，集成北斗差分同步定位、激光雷达校准及机器人信息化技术，可实现预制构件毫米级精准安装。
观展者围在操作演示屏前，观看机器人如何通过北斗系统实时修正吊装路径。一名欧洲工程企业代表反复询问其液压支撑腿的承重逻辑：“这种多支点自适应调平技术，能否应用于山区桥梁施工？”技术团队现场拆解了模块化设计原理——8组液压腿可独立伸缩，通过压力传感器动态分配荷载，即便在不规则地形中也能保持稳定作业。
“开发‘赤沙号’的核心目标，是破解高空重载作业安全与效率的矛盾。传统施工中，工人需在10米高空手动调整上百吨的预制梁，工期长、污染高、协调难度大且风险极高。”中铁建工集团相关负责人介绍，通过模块化机械结构、多传感器融合和智能算法，如今，机器人已能自主完成地形识别、路径规划与构件调平。
践行低碳环保绿色施工理念
博览会现场，中铁二十五局展示了一座按比例缩小的高装配式预制挡墙小型模型，深灰色钢筋混凝土构件拼接严丝合缝，“L”型结构简洁稳固，搭配动态演示屏上模拟的施工全过程，直观展现着智能建造的魅力。
“这是国内公路首创超高装配式预制挡墙小型模型、模拟施工全过程泥水土压双模盾构沙盘，这项技术是为深汕西高速量身定制的建设方案。”中铁二十五局一公司副总经理林高山说，“此前国内市政工程预制挡墙普遍不足2米，国外同类技术也止步于5米。传统工艺不仅效率低下，更会因大面积开挖侵占稀缺土地资源，倒逼我们必须另辟蹊径。”
林高山主导研发的“公路工程8米高装配式挡土墙”技术用于路基填土较高的挡墙施工，填补了国内空白。
该公司技术研发中心副主任李国辉介绍，以最近建成通车的深汕西高速公路为例，该公路沿途穿过鸟类保护区、生态严控区、水资源保护区。“我们采用新技术节省工程用地、降低农保地占有率。8米高的挡墙被应用在项目大桥路段上，短短150米的路段即可节约1800平方米的土地资源，不仅经济实惠，更是践行了低碳环保绿色施工的理念。”李国辉说。(工人日报 记者 叶小钟 周怿) 【编辑:梁异】
相关推荐：
