[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
一季度，余杭发布的成绩单中有两组数字颇有看点，一是新设市场经营主体1.52万家，同比增长25.7%，新增数量位居杭州第一。二是其今年以来已新增5家上市企业，其中首发上市企业3家，首发上市企业数量位居浙江第一。这些数字体现着当地市场活力的持续增强，以及企业成长环境的竞争力所在。而其背后的关键支撑，均是营商环境的助力。
在浙江嘉兴南湖、福建龙岩古田、广东深圳莲花山公园等红色教育基地，年轻企业家们沿着革命足迹开展沉浸式研学；在教室，学员们深入学习习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神，听取“构建亲清新型政商关系促进‘两个健康’发展”等讲座。
当日，陕西省高级人民法院召开“加强权益保障，构建和谐劳动关系”劳动争议审判工作新闻发布会，发布《陕西法院劳动争议审判白皮书(2020-2024)》(以下简称《白皮书》)和10件陕西法院劳动争议典型案例。
人工智能是上海着力发展的三大先导产业之一，目前在沪规模以上企业数量达到350家，产值达到3800多亿元，是5年前的3倍，越来越多的“人工智能+”应用细分场景正被如火如荼地开发。去年底上海还发布了《关于人工智能“模塑申城”的实施方案》，着力打造人工智能世界级产业集群，加速人工智能赋能新质生产力。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
发展潜力指数方面，该项指数值为102.78，其中先进、新兴技术发展支撑指数较上季度提升1.53个百分点，表明检验检测对新兴产业的支撑服务作用日益显现。风险指数方面，行业整体风险指数(指数越高风险越低)为101.93，较上季度上升0.79个百分点，表明风险略有下降。同时，竞争指数以113.57维持高位，处于激烈竞争区间，表明行业内的竞争态势趋于激烈，需防范不正当竞争风险。
