据港珠澳大桥边检站负责人介绍,5月4日当日,“北上”车流保持高位运转,加上此前入境车辆集中返程,口岸出入境双方向高峰叠加,总体呈现“瞬时车流大、港澳单牌车多、举家出行多、老人小孩多”的“一大三多”特点。
数字经济、绿色经济、供应链互联互通是东盟—中国自贸区3.0版的亮点。在数字经济方面,双方同意促进数字基础设施联通,增强电子发票、电子支付等系统的互联互通,纳入高水平的个人信息保护、数字贸易标准、无纸贸易、网络安全等规则条款。在绿色经济方面,明确双方以全球发展倡议等为合作基本原则,在绿色贸易、绿色投资和绿色标准等8个优先领域,深入开展经验分享和政策交流,促进可持续能源等绿色产业的贸易投资合作。在供应链互联互通方面,自贸区3.0版强调共同促进关键产品和服务自由流通,强化基础设施建设互联互通,协同应对供应链中断等问题。
“当年我师傅也是这样教我的。”徐东说。在他组建的青年创客平台里,每月都有这类实操教学,他将自己积累的经验和技术毫无保留地传授给年轻一代。
沈家湾客运码头是嵊泗列岛民众出行的重要枢纽,日前也迎来升级。例如,沈家湾客运站的汽车通道现为7车道待渡区和14车道等候区的“海上快车道”,车辆通行更加顺畅。5月5日,当地还增设嵊泗至沈家湾方向的15个班次。
“3、2、1,制动!”随着徐宇锋沉稳的倒计时,仪表盘指针从80km/h平稳归零。两辆虚拟列车几乎同时精准地停在距标线1厘米处,误差值完全重合。实训老师凑近屏幕惊叹:“你们是装了什么心灵感应装置?怎么能做到如此默契!”
在黑龙江,哈尔滨至伊春高铁正在加紧施工,哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,也是在建纬度最高、穿越多年冻土区的高速铁路。哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成。目前,铁力至伊春段铺轨接近尾声,哈尔滨至铁力段正在进行架梁施工,全线站房也在建设中。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”