除了这些常见的产品,在调研中,记者还发现了一些特别的行业。这家企业从事的是废油资源化利用,负责人告诉记者,虽然有所准备,但最近的生产节奏还是明显放缓。过去几年,他们主营的工业级混合油出口量占公司总产量的80%以上,美国滥施关税给企业带来了不小的冲击。他们一方面为传统的工业级混合油开辟东亚及欧洲新兴市场,另一方面正在加速筹建西部最大规模的生物航煤基地,“内外”同步加速结构转型。
目前,研究团队已着手建立以红细胞spectosis为核心的药物筛选平台,首批筛选的药物分子在养殖鱼类感染性肠炎的口服治疗中表现出良好效果。“未来,我们将和药学专业教授紧密合作,精准筛选靶向抑制补体激活及炎症小体活化的药物分子,为炎症性疾病药物开发贡献力量。”刘琴说。(完)
“科技竞争是如今世界各国进行博弈的主战场和前沿阵地。在此背景下,应把人权纳入全球治理视野中,用人权来‘驯化’科技竞争,确保科技发展的利益公平普享。”吉林大学法学院教授、人权研究院副院长刘红臻表示,以AI技术为例,其科技伦理和技术标准尚未建立全球化的统一标准,规则制定应强调共商、共建和共享,保证所有国家平等参与,建立开放包容、和平安全的科技治理秩序。
在此前结束的另一场男单半决赛中,国乒选手王楚钦在一场七局大战中以3比4不敌巴西选手雨果·卡尔德拉诺,无缘决赛。20日,林诗栋将和雨果争夺本届赛事的男单金牌。
“2025·亚洲人权论坛”19日至20日在西南政法大学举行,此次论坛聚焦科技与人权。当前,自动驾驶技术正助力重塑交通行业,但其大规模落地仍面临安全、伦理等诸多挑战。针对该话题,西南政法大学科技法学研究院副院长郑志峰接受“东西问”专访。
炎陵县种茶历史悠久,依托83.55%的森林覆盖率和549座千米高山,独特生态孕育出“质纯、形美、香高馥郁”的优质茶叶,唐宋时期便有“茶乡”美誉。
“国内航司在日本这条黄金航线上,也面临短期收益压力与长期潜力。”于占福进一步指出,2024年日本航线票价仍低于疫情前水平,但航司通过客座率提升和成本控制,如窄体机执飞短途航线等方式维持盈利。随着2025年行业转向收益管理,票价有望回升。不过,中日航线已出现“价格战苗头”,若运力投放过快,或日元升值削弱旅游吸引力,可能削弱整体盈利能力。因此,结构性增长可持续,但需警惕供给过剩,未来需关注航司的收益管理能力如动态定价和二线市场渗透深度,以平衡规模扩张与盈利可持续性。