习主席对柬埔寨领导人表示，坚决抵制集团对立和阵营对抗，加强在东盟、澜湄合作等框架内协调和合作，共同维护本地区来之不易的和平发展局面，为推动构建人类命运共同体贡献力量。
中国工程院院士、清华大学教授贺克斌认为当前全球气候变化对生物多样性的冲击十分明显。面对气候危机，实现碳中和是全球共同的目标，未来可通过资源增效减碳、能源结构降碳、地质空间存碳、生态系统固碳、市场机制融碳等路径实现碳减排。“云南在绿色电力和碳汇上具有资源优势，如何在新的发展构架上进一步挖掘和提升资源的利用，值得深入研究和探讨。”
“这是建盏烧制过程中的声音，我们经过前期采集，并利用定向音响和集音罩，将其提炼与放大。”18日，“00后”讲解员邱灿在介绍福建南平举行的“山海寻音，八闽有福”聆听福建24小时声音线下特展时说。
张弘：每周我们都会和来自马来西亚各领域的专家就共同关心的话题进行讨论。我们去年曾邀请寰宇电视新闻台的同仁赴上海对进博会进行报道，这一次我们也非常有幸一起来到总理府，对总理先生进行采访。
一位民航业内人士向记者指出，当前国内民航市场竞争空前，二三线航线持续开卷，不少航司选择加码短程国际航线，寻求更多发展机遇。一位交运板块的券商分析师告诉记者，航司纷纷新开日本往返航线或是加密航班，一方面由于中国航司运力偏多，需要往外释放。另一方面，国际航线中美国航线仍在恢复，周边国家中，日本综合旅游体验相对还不错。且因航程短，日本航线票价总价不高，但平均客收益相对较高。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
按《卫报》的说法，特朗普宣布关税政策时，美国大多数农业生产者已经种下春季作物，或者至少已经准备好土地并购买了种子和农药等生产资料，因此许多原本种植出口作物的农业生产者无法转而种植可能在美国国内找到市场的作物，这将使许多人面临财务困境。
