化学品和废物三公约2025年缔约方大会在瑞士日内瓦召开，会期为2025年4月28日至5月9日，大会主题为“让无形变得有形：化学品和废物的健全管理”。超过150个缔约方国家和观察员国家、联合国环境规划署、联合国开发计划署、联合国工发组织、全球环境基金秘书处等国际组织、全球化学品和废物三公约区域技术中心以及非政府组织的2000余位代表参会。大会期间，中心还举办了主题为“无形污染 有形行动：中国履约成效与实践” 展览，分享了中国推动《斯德哥尔摩公约》履约和健全化学品和废物环境管理的成功经验和案例。
不少牛仔服装融入了豹纹元素，兼具奢华感与时尚感。该公司展位有关负责人吴燕芬表示，公司有专门的设计师团队，会针对不同地区的市场需求设计产品，且以定制为主，从用料到设计，都满足海外消费者的个性化需要。本届广交会三期，前来展位洽谈咨询的采购商很多来自南美、中东、东南亚等地区。
义乌国际商贸城经营户 楼翘楚：像平时的话，外国的采购商一般都是以拿货或者做生意的为主。今天我看到很多外国人买了很多小礼品、小商品，外国游客明显增多了。
近年来，无论从品牌宣传认知度、产品展示的丰富度以及展台人流量的活跃度上，中外车企已基本不相伯仲。2025上海车展上，外资合资加速追赶智能化战略和推进本土化合作，与自主品牌大力展示全球化布局和全面出海战略形成双向奔赴，中国市场份额所带来的压力和竞争，换来了国际品牌角逐的动力和机遇。仅开幕前四天，车展已累计接待海外观众近3万人次，国际化底色愈发鲜明。10万平方米的汽车科技与供应链展区内，中国汽车产业链的韧性和成熟度向世界大放异彩，中国市场的角色正在被重新定义，并将作为推动世界汽车工业未来发展的核心支撑力量发挥更大作用。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
5月1日全国铁路发送旅客2311.9万人次，创单日旅客发送量历史新高，5月2日客流总量预计较1日有所回落，但短途客流占比明显增加。区域间热门线路增加运力。国铁广州局5月2日预计发送旅客268万人次，同比增长9.9%。长三角铁路5月2日预计发送旅客418万人次，连续两天保持在400万人次以上，杭台高铁客流较平日客流增长60%以上。
中国工程院院士余刚分享了中国在新污染物治理领域的最新科研进展和具有前瞻性的技术路线。生态环境部固体废物与化学品司有关负责同志解读了《中国持久性有机污染物控制(2004-2024年)》，回顾中了国二十年的治理历程与成就。在嘉宾对话环节，《斯德哥尔摩公约》持久性有机污染物审查委员会主席皮特·道森、联合国工发组织副总干事邹刺勇、挪威环境部高级政策顾问斯韦勒和中国科学院生态环境研究中心研究员郑明辉，分别从全球《斯德哥尔摩公约》履约政策、产业协同，多元共治促进产业绿色转型、区域协同和科技进步推动全球环境治理等多个维度，探讨全球化学品和废物环境无害化管理的创新路径。
