此次神户直航航线的开通，恰逢2025大阪·关西世博会盛大举办，中日之间双向的商务、旅游等客流需求迎来较高增长。吉祥航空总裁于成吉表示，“此次新增神户航线是对市场需求的积极响应，也是吉祥航空国际化战略的重要一步。我们将结合日本樱花季及暑期旺季，推出主题旅游产品及航线优惠，以进一步激发市场活力，同时得益于中国对日本的免签政策，有望吸引更多日本游客体验中华文化，推动双向客流增长。”
跨区域联合旅游路线推出后，颇受韩国观光客的青睐。“常规的旅游路线需要活动加持，才能在韩国市场形成一定吸引力。”神仙居旅游集团市场营销经理张海峰说，韩国人爱登山，神仙居又具备得天独厚的地理优势。于是，他们策划了登山大会，参与者能够在登山过程中，悠哉欣赏沿途风景。
“国内航司在日本这条黄金航线上，也面临短期收益压力与长期潜力。”于占福进一步指出，2024年日本航线票价仍低于疫情前水平，但航司通过客座率提升和成本控制，如窄体机执飞短途航线等方式维持盈利。随着2025年行业转向收益管理，票价有望回升。不过，中日航线已出现“价格战苗头”，若运力投放过快，或日元升值削弱旅游吸引力，可能削弱整体盈利能力。因此，结构性增长可持续，但需警惕供给过剩，未来需关注航司的收益管理能力如动态定价和二线市场渗透深度，以平衡规模扩张与盈利可持续性。
安瓦尔：马来西亚与美国的贸易和投资关系仍然稳固，但我们秉持自由贸易原则，鼓励投资，前提是我们的自身利益不能受到损害，因为马来西亚是自由、独立的主权国家。马来西亚的政策不会动摇，我们会保持开放，这是我们的立场，而这恰好也是东盟国家的共识。我们与中国站在一起就是为了民众的福祉，为了国家的经济利益、发展利益和国家的主权完整。我们不应该也没必要受制于任何其他国家，我们拒绝他国施压！我们的态度是，谁对我们好，我们就对谁好。我们欢迎中国！我必须强调，中国是一个大国，经济发展强劲、军事力量强大，但我们在与中国的交往中从未感觉到任何困扰或压力。马中两国之间平等相待、友好协商、相互尊重，这对我来说意义重大。我们坦诚对话。当然，在两国交往中既有共识，也难免有分歧，但我们都会通过友好协商解决。
作为新中国首批专业书店之一，上海古籍书店自1956年成立以来，致力于守护、推广古籍经典，传承、弘扬中华优秀传统文化。此次焕新，书店一至六楼总建筑面积近3000平方米，囊括1600余种旧版线装书、50600余种中华优秀传统文化相关主题书籍，成为全国单体最大的古籍书店。
本次活动除了开幕式精彩的文艺演出外，还在宗角禄康公园等地举办图书市集、专题展览、互动体验等活动，打造以图书为核心的线下文旅消费新场景，让民众感受阅读的乐趣。
访马期间，双方一致同意构建高水平战略性中马命运共同体。双方发表的联合声明表示，此举不仅关乎两国人民福祉，也关乎本地区前途命运。
