发布时间：
乌海到遵义物流襄阳到六盘水市物流公司
乌海到遵义物流仙桃到吉安物流专线：(1)15555220488（点击咨询）（2）15555220488（点击咨询）
乌海到遵义物流潜江到西城区物流专线(1)15555220488（点击咨询）（2）15555220488（点击咨询）
乌海到遵义物流钦州到海原县物流专线
乌海到遵义物流潮州到安龙县物流公司
物流服务全国物流知识库，自助学习：建立全国物流知识库，提供丰富的物流知识和技巧，帮助客户自助解决一些简单的全国问题。
乌海到遵义物流许昌至德阳航空货运
乌海到遵义物流岳阳到揭阳物流专线
湘潭市韶山市、宝鸡市凤县、邵阳市北塔区、文山广南县、丽江市玉龙纳西族自治县、内蒙古包头市昆都仑区、文山文山市、无锡市滨湖区、阿坝藏族羌族自治州壤塘县、南阳市方城县
黔东南镇远县、泸州市泸县、鄂州市梁子湖区、上海市杨浦区、运城市盐湖区、江门市鹤山市、广西百色市靖西市
东莞市石龙镇、甘孜白玉县、威海市文登区、梅州市兴宁市、东莞市道滘镇、泉州市石狮市、鸡西市滴道区
定西市岷县、泉州市洛江区、儋州市那大镇、丽江市古城区、德阳市广汉市、厦门市湖里区、张掖市山丹县、北京市门头沟区、上饶市余干县、开封市兰考县
阿坝藏族羌族自治州黑水县、朝阳市北票市、新乡市卫滨区、广州市荔湾区、文昌市东路镇、太原市万柏林区、安阳市汤阴县、丹东市宽甸满族自治县、池州市贵池区、大庆市红岗区
信阳市潢川县、东方市八所镇、齐齐哈尔市碾子山区、永州市冷水滩区、内蒙古呼和浩特市武川县、内蒙古呼和浩特市玉泉区
衡阳市蒸湘区、临夏和政县、遵义市红花岗区、襄阳市襄州区、齐齐哈尔市泰来县、洛阳市西工区
甘孜甘孜县、厦门市同安区、嘉峪关市峪泉镇、曲靖市沾益区、陇南市文县、果洛班玛县、陇南市成县、白城市通榆县、广西玉林市兴业县、抚州市金溪县
恩施州建始县、福州市鼓楼区、朔州市怀仁市、济宁市汶上县、广西贵港市覃塘区
丽江市古城区、绍兴市柯桥区、延安市吴起县、齐齐哈尔市昂昂溪区、宁德市寿宁县、广西桂林市恭城瑶族自治县、安康市白河县、内蒙古阿拉善盟额济纳旗
澄迈县仁兴镇、大庆市萨尔图区、琼海市博鳌镇、德宏傣族景颇族自治州陇川县、屯昌县西昌镇、大庆市龙凤区、南阳市桐柏县、楚雄大姚县、荆门市沙洋县
吉安市峡江县、哈尔滨市呼兰区、韶关市新丰县、眉山市仁寿县、随州市随县、毕节市金沙县、滨州市沾化区
东莞市莞城街道、阜新市彰武县、中山市沙溪镇、长治市长子县、济南市平阴县、内蒙古通辽市科尔沁区、东方市新龙镇
新乡市获嘉县、芜湖市无为市、白沙黎族自治县青松乡、玉溪市澄江市、东莞市高埗镇、德州市临邑县、文昌市昌洒镇、齐齐哈尔市富拉尔基区、九江市修水县
五指山市水满、海西蒙古族都兰县、陇南市西和县、葫芦岛市绥中县、新乡市卫滨区、怀化市会同县、漯河市临颍县、徐州市邳州市、苏州市昆山市
西宁市城东区、大理宾川县、丽水市青田县、儋州市雅星镇、铜川市印台区、莆田市荔城区、乐山市马边彝族自治县、嘉兴市秀洲区、濮阳市清丰县、烟台市栖霞市
巴中市通江县、成都市彭州市、长治市屯留区、昭通市昭阳区、成都市简阳市、内蒙古包头市土默特右旗、菏泽市郓城县
交通运输部：重点从五方面着手，推动交能融合发展取得实效
中新网5月20日电 交通运输部20日举行5月例行新闻发布会。会上，交通运输部新闻发言人李颖介绍了交通运输与能源融合发展的相关情况。李颖表示，交通运输部将重点从五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
会上，有记者问，此前交通运输部等十部门联合发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，对落实该意见有哪些安排？
对此，李颖表示，交通运输行业和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也都是降碳减污、扩绿增长的重要领域。推动交通运输与能源行业的深度融合发展，对于保障国家能源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快建设交通强国和新型能源体系都具有十分重要的战略意义。
一直以来，交通运输部高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合项目，持续完善交通运输清洁能源供应体系。全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到75.3%。
李颖介绍，《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》立足当前交通运输与能源融合发展实际，聚焦交通基础设施清洁能源开发利用、新能源与清洁能源运输装备推广、交通运输绿色燃料供应保障等8个方面，提出25项重点任务，部署实施一批标志性、引领性交能融合重大项目，必将有力推动交通运输领域用能结构重大调整，形成可再生能源替代的新场景、新模式、新业态，全方位提升交通、能源基础设施整体效益。
下一步，交通运输部将重点从以下五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
一是加强规划协同。推动交通与能源基础设施规划衔接互动，开展公路水路充(换)电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平。指导地方开展交能融合规划研究工作，明确基础设施沿线新能源、清洁能源的开发利用规模、建设时序和网络布局。
二是加强政策协同。实施交通基础设施“启曜”行动和“乘风”行动、运输装备低碳转型发展行动、充(换)电基础设施布局成网行动、交通运输绿色燃料供应提速行动等系列专项行动。推动交通基础设施清洁能源项目参与电力市场交易，研究交通基础设施路域范围内绿电直连政策。
三是拓展加深应用场景。充分利用公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心等周边土地，推进清洁能源就近就地开发利用。加快建设一批(近)零碳枢纽、港口等。加强充(换)电等补能设施建设。加快公路沿线大功率充电基础设施建设，打造一批双向充放电设施智能化改造项目。
四是推广应用新能源装备。持续推进新能源车辆在城市公交、出租、邮政快递、城市配送、港口、机场等领域应用，推动新能源重型货车(卡车)规模化应用。大力支持新能源清洁能源动力船舶发展，大力推进高耗能、高排放铁路机车车辆节能改造和低碳化升级，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等机场常态化使用可持续航空燃料。
五是加大科技研发。依托国家科研平台和国家科技重大项目，建立交通与能源融合技术装备研发平台，推动跨行业、跨部门、跨区域协同创新，开展交通能源系统与能源网柔性互联、大容量固态电池、兆瓦级超级快充等关键技术研究。推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶等相关标准制定修订，完善安全、节能、环保等标准。 【编辑:周驰】
相关推荐：
