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  人字门是船闸通航建筑物的核心设备,人字门制造与安装是枢纽工程的重要环节。青年枢纽处于特殊咸淡水环境,对金属结构设备防腐有着较高要求,平陆运河建设管理团队从材料与设计上结合耐久性等因素综合考虑,在金属结构埋件迎水面部位分别采用耐腐蚀的不锈钢复合板、双相不锈钢等,并在人字门等金属结构设备上采用重防腐措施,以达到工程耐久性要求;同时充分考虑设备检修维护的可更换性,在底枢蘑菇头底部设置垫座,无需顶门即可实现蘑菇头拆卸,为后续人字门的检修维护提供便利。

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(五)提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施,推进电动汽车安全要求等标准审查报批,开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研,持续提升电动汽车安全水平。推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批,加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制,不断优化动力电池性能要求。加快驱动电机系统效率试验方法标准制定,开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研,强化关键系统部件质量要求。推动商用车换电安全要求标准发布实施,加快充电性能、底盘换电、换电兼容性测试等标准制定,开展商用车兆瓦级充电标准预研,提升电动汽车使用便利性。

  陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。

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