尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
全国政协副主席蒋作君在开幕式上表示，中阿企业家大会创办20年来，为促进中阿经贸合作和人文交流发挥积极作用；希望工商界朋友以本届大会为契机，深入交流合作，为促进中阿合作开放发展、创新发展、共享发展作出新贡献。
苏文涛表示，得奖对他来说是莫大鼓励。从中学时拍完这部电影，到大学上映甚至获奖，整个过程对他来说就像一场梦，兴奋、感激之情难以形容。
义乌海关副关长 赵丹：一季度新增的自主品牌备案仅浙江省就超过了1200多项，居全国首位，这也充分说明了越来越多的中国企业正在走自主品牌化的发展道路。
朱立伦称，从5月20日开始，台湾地区立法机构要提出“罢免案、弹劾案”，接下来台湾各地也要全面发动各种方式的罢免赖清德运动，要让赖清德知道，不能以“消灭在野党”作为就职一年来的政绩。
（五）提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施，推进电动汽车安全要求等标准审查报批，开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研，持续提升电动汽车安全水平。推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制，不断优化动力电池性能要求。加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。推动商用车换电安全要求标准发布实施，加快充电性能、底盘换电、换电兼容性测试等标准制定，开展商用车兆瓦级充电标准预研，提升电动汽车使用便利性。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
