“严酷条件下，执勤是对意志力和责任心的考验。”二级上士金仕勇介绍，上哨没几天，脸和手就被晒得红肿掉皮；站岗时，阳光长时间直射，刺得眼睛生疼；中午地面温度高到恨不得能烫熟鸡蛋，站久了鞋底会散出一股焦煳味；脱下衣服把汗水拧干，上面会留下一块块盐渍。
风雨同渡、关山共越，中俄关系的高度、维度、韧度不断拓展。一条大国、邻国关系发展的新路，穿越时光之门，从历史深处走向壮阔未来。
自上世纪九十年代起，长江干线先后分段实施了船舶定线制、分道航行规则的航路改革，通过实施上中下游航行规则及三峡库区、安徽段船舶定线制等创新管理模式，实现了干线航道分道通航全覆盖。这些制度创新显著推动了航运经济安全发展，在降低水上交通事故发生率、提升运输效能方面取得了良好成效。近年来，长江干线通航环境持续改善，航运管理智慧化水平显著提升，航行船舶大型化趋势明显，传统大型船队运输模式逐步减少，长途运输占比明显提高，原有航行规则部分内容已不能完全适应长江航运发展现状。新规则对原有的《长江上游界石盘至成贵高铁宜宾金沙江大桥段船舶分道航行规则(试行)》等7部航行规则进行了整合，同时将通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域等统一编制目录，规范表述。
在防沙治沙作业现场，河南全林有限公司负责人李腾飞的身影频繁出现。从土地平整到拱棚育苗，他全程参与技术指导，手把手教周边群众如何育苗。在他的带动下，这一片防沙田在作业过程中，每日可为200余名周边群众提供灵活就业、增加收入的机会。
李家超表示，香港和卡塔尔分别是亚太地区和中东地区的区域经济发展引擎，卡塔尔是香港在中东地区的第三大贸易伙伴，双方货物贸易额达16亿美元，两地在贸易和商业合作方面具有广阔增长空间。香港和卡塔尔均高度重视科技发展，视人工智能为新经济发展引擎。他期望两地通过共同研究和交流，发展合资企业和跨境投资以加强合作，实现互利共赢。
生产车间组长赵师边套袋边说：“在这干活，既能学到技术，还能赚钱贴补家用。咱农民也得跟上时代，转型当技术型农民，一起把香菇产业做得更红火。”
习近平总书记曾指出，“领导干部要胸怀两个大局，一个是中华民族伟大复兴的战略全局，一个是世界百年未有之大变局，这是我们谋划工作的基本出发点。”谋划“十五五”，当然要从“两个大局”出发。
