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　　在浙江衢丽铁路仙霞岭二号隧道出口、衢江特大桥、丽阳山隧道出口、青林隧道进口等控制性工点的施工现场，各类机械轰鸣声交织，各项施工作业有序推进。“五一”假期，浙江交通集团衢丽铁路项目全线5000余名建设者默默坚守岗位，为衢丽铁路早日建成全力以赴，助力浙西南山区共富之梦逐步照进现实。

　　主营益智玩具的美国“教学资源”公司日前向华盛顿特区联邦法院提起诉讼，指控美国政府在未经国会授权的情况下单方面大幅提高关税，导致他们进口商品的成本激增、进口业务几乎全面停滞。

　　同《经济学人》的分析一致，该公司首席经济学家托斯滕·斯洛克明确指出，从关税政策实施到产生明显的衰退迹象，存在大约20至40天的时间差。

　　街头和景区里，外国游客的面孔比比皆是。国家移民管理局预测，今年“五一”假期全国口岸日均出入境人员将达215万人次，较去年同期增长27%。

　　与此同时，在项目另一边的金华至兰溪段，60余名工人正进行道砟摊铺作业。“我们目前进行的是单侧铺设工具轨，为后续长钢轨运输开辟快捷通道。”浙江交通集团金建指挥部工程师张钊正在对安装精度进行检查。按照计划，金华至兰溪段将于7月前完成单线铺轨，为后续铺轨基地存轨创造有利条件。

　　曾经，中国直流输电工程需要成套引进国外技术。“什么叫成套引进？就是包括换流站地上的水泥，头顶的天花板、吊灯，甚至包括厕所马桶，都是瑞典原装进口。”李军接着提高声音说，“现在，国家电网公司直流输电工程完全自主设计、建设和运行，设备整机国产化率达100%，且直流输电总容量占全球一半，可靠性是海外直流工程的17倍。”回想起2023年巴基斯坦发生全国大停电，巴方南北电网输电线路全部解裂，但中国支持建设的默拉直流依然坚挺，李军由此找到直流人的价值所在，“这条自主创新之路我们虽然走得艰辛，但是坚定而有力” 。

　　当日上午，伴随着震耳欲聋的擂鼓醒江和赫哲族开江祈福表演，乌苏里江江畔的江鱼品尝区里飘起阵阵鱼香，6口大铁锅同时开火，炖着开江鱼。鱼汤面、塔拉哈、鱼丸子等赫哲族风味美食也散发着诱人的香味。

　　“避开人潮”成为今年不少旅客假期出行的选择，部分出境游旅客选择节前拼假的方式提前出行，特别是香港启德体育园的启用以及系列演唱会等活动的举办，有力带旺深港跨境文旅消费。连日来，24小时通关的皇岗口岸夜间客流显著增长。出入境人员、车辆同比分别增长43%、19%。