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骑手提醒外卖送得快不一定是好事

  北京5月13日电 近日,中国国家市场监管总局会同中央社会工作部、中央网信办、人力资源和社会保障部、商务部,针对当前外卖行业竞争中存在的突出问题,约谈京东、美团、饿了么等平台企业。要求相关平台企业严格遵守《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国食品安全法》等法律法规规定,严格落实主体责任,主动履行社会责任,加强内部管理,合法规范经营,公平有序竞争,共同营造良好市场环境,切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益,促进平台经济规范健康有序发展。(完)

  据悉,今年的座谈会研究分析了当前新形势、新任务,共同部署了“牢牢牵住‘牛鼻子’,推动非首都功能疏解承接取得新成效”“推进重点区域合作共建,打造一体化发展新样板”“深化体制机制改革,激发协同发展新活力”等下一步重点工作。

  为实现全过程管理可追溯,大连海关指导企业建成符合海关监管要求的循环箱信息化管理(ERP)系统,利用电子(RFID)标签作为循环箱唯一身份标识,实时全流程记录历次流转信息、存放位置,实现“一箱一码”全程可追溯。

  今年以来国际航线数量一路上涨,4个月新增5个通航国家,79个国家的“国际特种兵”可以直接“空降”中国。像塞尔维亚可以直飞广州、新疆直通阿拉木图,东帝汶也有航班每周往返厦门。

  “投资辽宁”平台成立四年来,已累计向国内外投资者精准推送辽宁招商引资信息约500万次,已吸引超过3000家海内外企业来辽宁注册,投资企业在辽宁注册资本金超过35亿元(人民币,下同),累计纳税额近7亿元。“投资辽宁”平台作为境内外企业身边的政策专家、投资顾问、企业管家,正为推进辽宁开放型经济融合发展提供有效助力。

2024年被江苏定位为“全面推进‘水运江苏’建设之年”。当年3月1日,江苏省政府办公厅印发《加快打造更具特色的“水运江苏”三年行动计划(2024-2026年)》,明确了打造畅通高效的内河航道网、打造协同一体的长三角世界级港口群北翼、打造经济开放的水运物流网等7项重点任务,进一步推动水运联网、补网、强链。

江浙两省所在的长三角地区,是我国交通基础设施最为发达的区域之一,高速铁路网和高速公路网越织越密,机场密度位居国内前列。拥有如此优良的陆运和航空运输条件,江浙为何还要大力发展水运?

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