发布时间：
赤峰到通化物流公司广州到福田区物流公司
赤峰到通化物流公司贺州到承德市物流专线：(1)15555220488（点击咨询）（2）15555220488（点击咨询）
赤峰到通化物流公司深圳到松桃苗族自治县物流公司(1)15555220488（点击咨询）（2）15555220488（点击咨询）
赤峰到通化物流公司潜江到珠海物流专线
赤峰到通化物流公司茂名到广州物流公司
定制化物流方案，满足不同品牌需求：我们提供定制化物流方案，针对不同品牌、不同型号的全国，制定最适合的物流策略。
赤峰到通化物流公司梅州到平谷区物流公司
赤峰到通化物流公司漯河到秦皇岛物流专线
丽水市景宁畲族自治县、德阳市绵竹市、中山市三乡镇、武威市凉州区、宿州市砀山县、淮北市相山区
绵阳市梓潼县、吕梁市石楼县、九江市濂溪区、长春市双阳区、南平市建阳区
延安市洛川县、邵阳市邵东市、襄阳市老河口市、白沙黎族自治县荣邦乡、上饶市广信区、临汾市蒲县、抚州市广昌县
榆林市子洲县、洛阳市西工区、普洱市墨江哈尼族自治县、广西桂林市临桂区、葫芦岛市建昌县、潍坊市寿光市、延安市宝塔区、重庆市大足区、驻马店市确山县、鹤岗市绥滨县
济宁市兖州区、温州市乐清市、沈阳市铁西区、淮南市八公山区、汕头市濠江区、武汉市汉南区、德州市齐河县、舟山市定海区、陵水黎族自治县提蒙乡
东莞市厚街镇、兰州市西固区、儋州市兰洋镇、西安市灞桥区、甘孜色达县、张掖市高台县、娄底市新化县
吕梁市文水县、郑州市荥阳市、鸡西市鸡东县、临汾市永和县、上海市闵行区、延安市洛川县、双鸭山市尖山区
万宁市山根镇、吉林市龙潭区、黔东南剑河县、临夏和政县、广西玉林市玉州区、抚顺市清原满族自治县
重庆市丰都县、衢州市开化县、蚌埠市怀远县、阿坝藏族羌族自治州壤塘县、凉山冕宁县、咸阳市兴平市、三明市建宁县、丽江市玉龙纳西族自治县
镇江市丹徒区、东营市垦利区、昆明市晋宁区、丽水市缙云县、澄迈县老城镇、天津市宝坻区、临汾市曲沃县
潍坊市寿光市、蚌埠市五河县、汉中市南郑区、肇庆市怀集县、台州市天台县、澄迈县文儒镇
揭阳市普宁市、温州市文成县、汕头市南澳县、本溪市南芬区、临沂市河东区
鸡西市鸡东县、西安市长安区、抚顺市新抚区、阜新市彰武县、文昌市东路镇、大连市中山区
天津市河北区、曲靖市师宗县、临汾市翼城县、内蒙古巴彦淖尔市磴口县、深圳市龙岗区、齐齐哈尔市富拉尔基区、马鞍山市雨山区、焦作市沁阳市、广西防城港市上思县
东莞市横沥镇、潍坊市寒亭区、普洱市思茅区、烟台市莱州市、九江市共青城市、内江市东兴区、永州市蓝山县、长沙市浏阳市、新乡市辉县市、宜昌市点军区
文昌市潭牛镇、白沙黎族自治县牙叉镇、河源市龙川县、遵义市余庆县、湖州市安吉县、凉山甘洛县、聊城市阳谷县、安阳市北关区、沈阳市沈河区
陇南市武都区、宁德市寿宁县、运城市绛县、怀化市沅陵县、安顺市普定县、雅安市荥经县、内蒙古兴安盟阿尔山市、襄阳市襄州区、广州市白云区
交通运输部：重点从五方面着手，推动交能融合发展取得实效
中新网5月20日电 交通运输部20日举行5月例行新闻发布会。会上，交通运输部新闻发言人李颖介绍了交通运输与能源融合发展的相关情况。李颖表示，交通运输部将重点从五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
会上，有记者问，此前交通运输部等十部门联合发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，对落实该意见有哪些安排？
对此，李颖表示，交通运输行业和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也都是降碳减污、扩绿增长的重要领域。推动交通运输与能源行业的深度融合发展，对于保障国家能源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快建设交通强国和新型能源体系都具有十分重要的战略意义。
一直以来，交通运输部高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合项目，持续完善交通运输清洁能源供应体系。全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到75.3%。
李颖介绍，《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》立足当前交通运输与能源融合发展实际，聚焦交通基础设施清洁能源开发利用、新能源与清洁能源运输装备推广、交通运输绿色燃料供应保障等8个方面，提出25项重点任务，部署实施一批标志性、引领性交能融合重大项目，必将有力推动交通运输领域用能结构重大调整，形成可再生能源替代的新场景、新模式、新业态，全方位提升交通、能源基础设施整体效益。
下一步，交通运输部将重点从以下五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
一是加强规划协同。推动交通与能源基础设施规划衔接互动，开展公路水路充(换)电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平。指导地方开展交能融合规划研究工作，明确基础设施沿线新能源、清洁能源的开发利用规模、建设时序和网络布局。
二是加强政策协同。实施交通基础设施“启曜”行动和“乘风”行动、运输装备低碳转型发展行动、充(换)电基础设施布局成网行动、交通运输绿色燃料供应提速行动等系列专项行动。推动交通基础设施清洁能源项目参与电力市场交易，研究交通基础设施路域范围内绿电直连政策。
三是拓展加深应用场景。充分利用公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心等周边土地，推进清洁能源就近就地开发利用。加快建设一批(近)零碳枢纽、港口等。加强充(换)电等补能设施建设。加快公路沿线大功率充电基础设施建设，打造一批双向充放电设施智能化改造项目。
四是推广应用新能源装备。持续推进新能源车辆在城市公交、出租、邮政快递、城市配送、港口、机场等领域应用，推动新能源重型货车(卡车)规模化应用。大力支持新能源清洁能源动力船舶发展，大力推进高耗能、高排放铁路机车车辆节能改造和低碳化升级，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等机场常态化使用可持续航空燃料。
五是加大科技研发。依托国家科研平台和国家科技重大项目，建立交通与能源融合技术装备研发平台，推动跨行业、跨部门、跨区域协同创新，开展交通能源系统与能源网柔性互联、大容量固态电池、兆瓦级超级快充等关键技术研究。推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶等相关标准制定修订，完善安全、节能、环保等标准。 【编辑:周驰】
相关推荐：
