针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
毕业于浙江交通职业技术学院航空学院无人机应用技术专业的刘海乐，如今是一家科技公司的项目助理，负责物资的发运和返回物资的评定。在校期间，他掌握了无人机操控、数据传输、组装等技能，毕业不到一年，年薪已达10万元人民币左右。
桑切斯于2023年3月、2024年9月、2025年4月连续三次访华。习近平主席同桑切斯的三次会晤中，都用“战略定力”希冀中西关系，而表述也从“具有战略定力”“富有战略定力”发展为这次的“更有战略定力”。
朱克力：首发经济发展也面临一些挑战。比如区域发展不平衡问题较为突出，一线城市和部分新一线城市占据优势，二、三线及以下城市相对滞后，首店数量和品牌层次存在较大差距。应加强对中西部地区及中小城市的扶持力度，通过政策倾斜、资金支持等方式，鼓励优质品牌下沉市场，促进区域间均衡发展。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“在寿宁县下党乡，看到了下党乡发展的特色农业，蓬勃兴起的乡村旅游，感受到祖国发展的强劲脉搏。”美国华人总商会纽约名誉会长王为航说，将在海外更加积极地传播中国故事，让世界看到中国的发展进步。
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
